SONDRIO – Ha riaperto oggi, martedì, con quattro giorni di anticipo via Stelvio, in entrambi i sensi di marcia. La strada all’ingresso est della città è stata interessata da lavori di scavo, sia del tratto stradale che sotto l’adiacente ferrovia, iniziati il 17 aprile scorso, per realizzare il nuovo sottopasso ciclopedonale che collegherà la zona orientale di Sondrio da nord a sud, permettendo di superare in sicurezza strada e binari. Il manufatto posato è un tunnel che corre per 29 metri nel tratto interrato, tra le vie Donegani e Teglio.
Interventi che hanno proceduto celermente, senza intoppi, tanto che il manto stradale nella giornata di ieri è stato riasfaltato, questa mattina la pulizia e l’installazione della segnaletica. Una volta ultimato il ripristino, si toglieranno le barriere e le auto potranno transitare.
“Ci eravamo posti un duplice obiettivo – spiega l’assessore ai Lavori pubblici Simone Del Marco : effettuare il lavoro, nel rispetto del programma che avevamo definito, approfittando della chiusura della ferrovia decisa a suo tempo da Rfi, e limitare al massimo i disagi. Ringraziamo l’impresa Quadrio, per l’impegno e la professionalità dimostrati, che hanno consentito di ottenere questo risultato, gli esercenti e i residenti della zona, per la collaborazione e la pazienza, e tutti i cittadini che hanno sopportato i disagi”.
Ora il cantiere rimarrà aperto per concludere l’opera senza incidere sul traffico veicolare, se non per la chiusura della sola via Donegani, dove è posizionato l’accesso nord del sottopasso. I lavori proseguiranno all’interno del tunnel e per la realizzazione della rampa per l’imbocco sul lato sud, in via Teglio.
Il progetto del sottopasso ciclopedonale, che comporta una spesa di 1 milione e 780 mila euro, è inserito nel più ampio piano di rigenerazione urbana che cambierà volto all’area ex Enel, tra le vie Nani ed Europa, finanziato sul bando Pinqua, il Programma innovativo nazionale per la qualità dell’abitare, interamente finanziato con fondi del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, del Pnrr e con altri contributi per un totale di 18,9 milioni di euro. Un intervento ampio e diversificato per trasformare un’area dismessa, degradata e mal frequentata, in un luogo attrattivo e inclusivo che integra le funzioni residenziale e commerciale con quelle sociali.
